Пока харьковчане празднуют День города, NR вспомнил пять причин, благодаря которым можно гордиться Харьковом, передают "Спектр новости" со ссылкой на newsroom.kh.ua.
Любовь к рекордам
Харьковчане питают особую любовь к рекордам. Только в этом году по
площади Свободы «проехал» самый большой велосипед, массово станцевали
вальс, одновременно расписали 25 пар молодоженов, а парашютисты
выстроили в воздухе "рекордную" фигуру. Рекордов харьковчан не счесть и
они, кажется, не собираются останавливаться.
Самая большая площадь
Харьковчане любят называть площадь Свободы самой большой в Европе. На
самом это небольшое преувеличение. В Украине аналогов 11,9 гектарам
асфальта и брусчатки нет, а вот в Европе она занимает только шестое
место по величине. Правда, тот факт, что на харьковской площади
можно разместить пять мовсковских Красных площадей не может не
радовать.
Первый в Украине университет
В 1805 году в Харькове был основан Императорский университет,
старейшее высшее учебное заведение на территории Украины. Его
основателем стал знаменитый украинский просветитель и ученый Василий
Каразин. За 210-летнюю историю из стен университета вышло около 150
тысяч выпускников. Кстати, это единственный в Украине вуз, который может
похвастаться тремя Нобелевскими лауреатами.
Классический университет до сих пор занимает первые позиции лучших вузов страны.
Самый большой потрет Шевченко
В прошлом году на здании, расположенном по Садовому проезду, появился
самый большой портрет Шевченко. Тарас Григорьевич размером более 500
квадратных метров вошел в Книгу рекордов Украины.
Президентские самолеты
В начале 90-х годов Харьковское авиационное производственное предприятие перешло на производство самолета Ан-74 для нужд коммерческой авиации. В мае 2009 года авиастоители передали самолет VIP-класса Ан-74ТК-300 лидеру Ливии Муаммару Каддафи. На его создание ушло три года. А уже пять месяцев спустя аналогичным экземпляром пользовался замруководителя аппарата премьер-министра Лаоса Фетсакхон Луан Афай.
В 1997 году со стапелей Харьковского авиационного производственного
предприятия (ХГАПП) сошел первый самолет Ан-140, разработанный АНТК
"Антонов". Через два года он был принят в эксплуатацию.
