Голландские ученые работают над модернизацией асфальта, который сможет затягивать трещины, а также подзаряжать электромобили.
В асфальтовое полотно будут встроены металлические волокна. Процесс восстановления будет запускаться с помощью индукционной машины, которая нагреет волокна и позволит покрытию «зарасти».
Заряд машин будет производиться, пока они будут стоять на светофорах или в пробках.
Исследованиями занимаются специалисты из Делфтского технического университета. Они тестируют 12 дорог с новым покрытием.
По словам руководителя исследования Эрика Шлангена, новое покрытие будет служить в два раза дольше привычного.
Он отметил, что его стоимость на 25% выше, но замена всех дорог в стране на новые позволит сократить траты бюджета на 90 миллионов долларов в год
