Бразильский футболист Алан Рушель, выживший в ноябрьской катастрофе самолета в Колумбии, рассказал журналистам, что в последний момент перед крушением лайнера пересел на другое место в салоне, передает Би-би-си.
По словам футболиста, его место было в хвосте самолета, но товарищ по команде - вратарь Джексон Фоллман - уговорил Рушеля пересесть поближе к нему - в переднюю часть салона.
В результате крушения пассажирского самолета BAE Avro, на борту которого находилась бразильская футбольная команда Шапекоэнсе, погиб 71 человек, спастись смогли только шесть человек - в их числе Алан Рушель и голкипер Джексон Фоллман, которому ампутировали ногу.
Алан Рушель остается в больнице с травмой спины. По его словам, он надеется снова выйти на футбольное поле, а сразу после возвращения из больницы - навестить семьи погибших футболистов.
По его словам, он не помнит, как произошло крушение, но помнит, что отказывался поменяться местами с журналистами, которые хотели сидеть вместе в хвосте салона.
"Я не хотел меняться, но потом увидел Фоллмана и он настоял на том, чтобы я пересел поближе к нему", - рассказал Рушель.
28 ноября 2016 года самолет, перевозивший футболистов ФК Шапекоэнсе на первый финальный матч Южноамериканского кубка-2016 против клуба Атлетико Насьональ, потерпел крушение в горной местности недалеко от города Медельин на севере Колумбии. В результате авиакатастрофы погибла большая часть команды, в том числе ее капитан Клебер Сантана и все члены тренерского штаба.
Выжили в катастрофе шесть человек, из них - трое футболистов Шапекоэнсе: Алан Рушель, Зампьер Нето, Джексон Фоллман. Вратарь Маркос Данило Падилья был найден живым, но позже скончался в больнице. Также в катастрофе выжили двое членов экипажа и журналист.
"Только Бог может объяснить, почему я выжил в катастрофе. Он схватил меня и дал мне второй шанс", - сказал Рушель, отвечая на вопросы журналистов в больнице.
В начале декабря власти Колумбии заявили, что авиакатастрофа произошла из-за того, что у самолета BAE Avro кончилось топливо. Ранее в СМИ попала запись переговоров пилота самолета и колумбийского авиадиспетчера. На записи пилот несколько раз просит разрешения на посадку из-за отказов электроприборов и нехватки топлива.
