Місцеві жителі знімають величезні пожежі у порту. Судячи з відео хаотичної роботи ППО, а також цікавого звуку деяких вибухів, вдарили комбіновано: стандартно з неба БПЛА і ще, можливо, чимось шарахнули підводним.
Після успішних атак по Усть-Лугу і Приморську, через який проходить 40% рос.експорту, естафета знову повернулася до окупованої Краснодарщини.
Як пишуть осінтери Кіберборошно, у Новоросійську вражений нафтовий термінал "Шесхаріс". Підпалені причали - № 1 і №2, а також вузли СИКН та запірна арматура трубопровідної системи, які контролюють роботу нафтоналивних причалів - вузлова інфраструктура, що забезпечує комерційний облік і розподіл потоків нафти між причалами.
І цілі вибрані ідеально. Бо ці два причали найважливіші. Причал № 1 має найбільшу глибину, що дозволяє приймати танкери дедвейтом до 250 тисяч тонн та осадкою 19 м. Причал № 2 має глибину 14,5 м і приймає танкери дедвейтом до 90 тисяч тонн та осадкою до 13,9 м. Інші причали - менш глибокі і призначені для завантаження значно менших танкерів.
Пошкодження одночасно двох основних причалів і вузлів СИКН означає фактичну зупинку відвантаження.
На 2012 рік через «Шесхаріс» проходило понад 30 % російського експорту нафти та нафтопродуктів.
Українська блокада нафтового експорту рашки продовжується.
І проглядається якісний стратегічний план. На півдні атакувати виходи кочової орди в Чорне море. На півночі атакувати виходи в Балтійське море і домагатися арештів суден європейцями.
А додатково ще й переривати транзит російським танкерам через море Середземне. У Лівії, як пишуть французи, Україна має уже цілих три бази. З одної з них ГУР вже запускає Магури. Недавно ними і вразили газовий танкер дикунів.
І результат дуже хороший. В той час, як друзі пукіна доні і бібі підняли ціни на нафту, Україна обрубає ворогу експорт фізично.
Після останніх ударів по Усть-Лузі і Приморську, пише Рейтерс з посиланням на прикордонну службу Фінляндії, нафтовий трафік орків припинився.
— "Лише окремі танкери [вирушають із нафтових портів Приморська та Усть-Луги].", - сказав глава відділу морської безпеки Прикордонної служби Фінляндії Мікко Хірві.
До цього Балтикою щотижня проходили 40-50 танкерів із російською нафтою і СПГ.
-----
Було в морській історії України всяке. Повністю контролювали Чорне море (і не раз), ескадри козацького флоту воювали і на Балтиці. Але щоб бити ворога в Чорному, Балтійському і Середземному морі ОДНОЧАСНО, це щось точно нове.
Хай буде так і далі!
