1. російські нафтові компанії у грудні були змушені суттєво скоротити видобуток через проблеми зі збутом нафти на ключові ринки — Індію та Китай.
- Причиною стали нові санкційні обмеження США, які ускладнили експорт російської сировини. За даними агентства, у грудні видобуток нафти в рф зменшився більш ніж на 100 тис. барелів на добу — до 9,326 млн барелів/день. Це найглибше падіння з середини 2024 року. При цьому офіційна статистика видобутку в росії залишається засекреченою з 2022 року.
- Показово, що скорочення відбулося попри те, що в межах угоди ОПЕК+ росія вже мала можливість нарощувати видобуток. Натомість фактичні обсяги виявилися приблизно на 250 тис. барелів на добу нижчими за квоту, що свідчить не про добровільне стримування, а про кризу зі збутом.
- Продати нафту стає дедалі складніше: хоча танкери й далі вивозять із російських портів близько 4 млн барелів на добу, значна частина вантажів застрягає в морі в очікуванні покупців.
- Із кінця листопада обсяг нереалізованої російської нафти зріс приблизно на 30 млн барелів. Додатковим фактором тиску на галузь стали удари України по родовищах «Лукойлу» в Каспійському морі.
2. Паралельний імпорт у росії обвалився майже вдвічі: санкційні «обхідні шляхи» закриваються.
- росія стрімко втрачає останні канали постачання західних товарів. Обсяги так званого «паралельного імпорту», запровадженого після початку повномасштабної війни для обходу санкцій, у 2025 році скоротилися майже вдвічі.
- За січень—листопад 2025 року до росії без дозволу правовласників було ввезено товарів на $20,9 млрд, що на 45% менше, ніж за аналогічний період 2024 року ($37,9 млрд). Середньомісячні обсяги впали з $4 млрд до $2 млрд.
- У російському уряді фактично визнають провал механізму: раніше анонсований прогноз у $25 млрд імпорту на 2025 рік названо нереалістичним.
- За даними митниці рф, зниження має стійкий характер. Влада також скорочує перелік товарів, дозволених до паралельного імпорту: вже виключено косметику та парфумерію з «недружніх» країн, готуються обмеження щодо одягу й техніки.
- Це означає, що російський ринок дедалі більше ізолюється, а доступ до західної продукції — скорочується.
3. Експорт російських нафтопродуктів зріс у грудні, але залишається нижчим за довоєнні рівні.
- У грудні 2025 року морський експорт російських нафтопродуктів зріс до близько 2,15 млн барелів на добу, що на 11% більше, ніж у листопаді, і є найвищим показником із серпня. Зростання забезпечили переважно поставки дизельного палива, які підскочили одразу на 36% і досягли шестимісячного максимуму.
- Основні потоки йшли з балтійських портів, зокрема з Приморська, у напрямку Туреччини, Північної Африки та Бразилії. Водночас навіть це тимчасове пожвавлення не компенсує системні проблеми російської енергетики.
- У річному вимірі експорт нафтопродуктів залишається на 7% нижчим, ніж торік, через санкції, удари українських безпілотників по НПЗ та зростаючі логістичні ризики.
- Поставки мазуту скоротилися на 15%, авіаційного палива — на 20%, а експорт нафти та бензину залишився мізерним. Частина вантажів, зокрема на венесуельському напрямку, стикається з додатковим тиском через дії ВМС США, що ще більше ускладнює збут російського палива.
- Навіть зростання дизельного експорту не змінює загальної тенденції: російський нафтовий сектор поступово втрачає ринки та стабільність, а доходи кремля від енергоресурсів залишаються під постійним ударом санкцій і війни.
4. росія опустилася на четверте місце серед постачальників газу до ЄС у 2025 році.
- У 2025 році росія стала лише четвертим за обсягами постачальником газу до Євросоюзу, свідчать дані аналітичного центру Bruegel.
- Лідерами експорту газу до ЄС залишаються Норвегія (97,1 млрд куб. м), США (82,9 млрд куб. м) та Алжир (38,6 млрд куб. м). російські компанії поставили близько 38 млрд куб. м, поступившись одразу трьом конкурентам.
- Загальний імпорт газу країнами ЄС минулого року зріс на 5,3% — до 313,6 млрд куб. м, але частка росії в цих поставках продовжує скорочуватися.
5. США переслідують ще чотири танкери під російським прапором в Атлантиці.
- росія знову намагається використати свій прапор як «щит» для тіньового нафтового флоту, але ця тактика дедалі гірше працює. Військово-морські сили США розпочали переслідування чотирьох нафтових танкерів під прапором рф, які на початку тижня залишили води Венесуели та намагаються прорватися через Атлантику в напрямку Африки та Європи.
- Ці судна входять до групи з 16 танкерів, які здійснили скоординовану спробу обійти морську блокаду Венесуели, одночасно вийшовши з її портів у різних напрямках.
- Танкер Veronica, що йшов без вантажу, цього тижня змінив назву на Galileo та терміново перереєструвався під російським прапором, намагаючись уникнути затримання ВМС США.
- Аналогічно вчинили ще три судна, які перевозили венесуельську нафту і вже перебувають під американськими санкціями за транспортування російської та іранської сировини.
- За даними NYT, вони були поспіхом внесені до реєстрів у Сочі та Таганрозі.
- Втім, російський прапор дедалі менше гарантує безпеку: раніше цього тижня судно, яке намагалося сховатися в Мурманську, було взято на абордаж американськими військовими, попри спроби прикритися юрисдикцією рф.
Більше на https://t.me/Omelyan_News
