Інформація щодо поточних втрат рф внаслідок санкцій, станом на 16.02.2026​​

1. Скорочення закупівель російської нафти запускає негативну ланцюгову реакцію по всьому логістичному ланцюгу.  

- Довші маршрути «тіньового флоту» фактично зв’язують танкери, зменшуючи кількість суден, які можна використати для зберігання додаткових обсягів нафти в морі.

- У результаті виробники змушені спрямовувати дедалі більше сировини у внутрішні сховища.  

- Обсяг наземних потужностей у росії офіційно не розкривається, однак їхній ресурс, схоже, обмежений.  

- За оцінкою старшого аналітика Kpler Навіна Даса, запаси на суші становлять близько 16 млн барелів — приблизно 51% доступної місткості, якщо судити за супутниковим моніторингом резервуарів. Теоретично росія може використати для зберігання частину своєї розгалуженої трубопровідної системи.

- За підрахунками Kpler, із урахуванням трубопроводів і стаціонарних резервуарів, рівень заповнення яких неможливо точно відстежити зі супутника, загальна місткість може сягати близько 100 млн барелів.  

- Втім, навіть цього може не вистачити.

- росія видобуває приблизно 9,3 млн барелів нафти на добу, і близько половини цього обсягу йде на експорт. Якщо обмеження збережуться, наземні сховища можуть швидко переповнитися, залишивши виробникам небагато варіантів — окрім вимушеного скорочення видобутку.

2. Посилення тиску Заходу може зрештою змусити росію скоротити видобуток нафти.

- російські нафтові компанії вже найближчими місяцями можуть опинитися перед необхідністю різко зменшувати обсяги виробництва через обмеження експорту та переповнення сховищ.  

- Попри те що після запровадження санкцій експорт російської нафти певний час залишався відносно стабільним, ситуація почала змінюватися.

- За даними Kpler, морський експорт скоротився з 3,8 млн барелів на добу в грудні до 3,4 млн у січні, а в лютому впав приблизно до 2,8 млн барелів на добу. Це свідчить про помітне зниження зовнішнього попиту.  

- Одночасно різко зросли обсяги нафти, що зберігається на танкерах. За останні місяці вони перевищили 150 млн барелів — рекордний рівень. Багато суден також зменшили швидкість, що вказує на труднощі з реалізацією вантажів і затримки в пошуку покупців. Додатковий удар може завдати ініціатива Єврокомісії щодо повної заборони будь-якої діяльності, яка підтримує морський експорт російської сирої нафти.

- Якщо такі обмеження набудуть чинності, тиск на нафтовий сектор рф посилиться, а можливості підтримувати нинішній рівень видобутку істотно звузяться.

3. російські компанії різко скоротили кількість вакансій.  

- На тлі погіршення економічної ситуації в рф бізнес зменшує попит на робочу силу. У грудні 2025 року роботодавці заявили до державних служб зайнятості про 1,469 млн відкритих вакансій — це на 13% менше, ніж рік тому, і на 9% менше, ніж у листопаді.  

- Пік потреби в працівниках припав на середину 2024 року, коли в червні було відкрито 2,124 млн вакансій. Відтоді показник стабільно знижується з незначними сезонними коливаннями.

- Динаміка свідчить про охолодження економічної активності та обережність бізнесу в умовах зростаючих витрат і санкційного тиску.

- Скорочення найму підриває споживчий попит і посилює ризики подальшого уповільнення російської економіки.

4. Ринок російської дорожньо-будівельної техніки у 2025 році різко просів.  

- Продажі нової техніки на внутрішньому ринку скоротилися на 27,5%. Фактично йдеться про суттєве стиснення галузі, яка напряму залежить від стану будівництва та держзамовлень.  

- Головною причиною обвалу стала стагнація житлового й інфраструктурного будівництва. Зростання будівельних робіт у 2025 році сповільнилося до 2,5% (18,8 трлн рублів) — це найгірший результат за останні п’ять років, якщо не враховувати перший пандемійний рік.  

- Падіння зачепило майже всі сегменти. Відвантаження котків обвалилися на 47,9% — до 136 одиниць. Продажі мінінавантажувачів скоротилися на 28,8%, кранів-трубоукладачів і гусеничних бульдозерів — на 26,8%, автогрейдерів — на 25,5%.  

- Загальна динаміка свідчить про охолодження інвестиційної активності та зменшення обсягів великих проєктів.

- На тлі бюджетних проблем і скорочення витрат це створює додатковий тиск на промисловість, яка й без того працює в умовах санкцій і обмеженого доступу до технологій.

5. росіяни встановили рекорд із накопичення готівки.  

- Обсяг рублевої готівки на руках у населення у 2025 році сягнув 17,1 трлн рублів — це історичний максимум, свідчать дані Центробанку рф. За рік показник зріс на 4,6%, тоді як у 2024-му приріст фактично був нульовим — лише 0,1%.  

- Зростання запасів готівки свідчить про посилення обережної поведінки домогосподарств і зниження довіри до фінансової системи в умовах економічної невизначеності.

- Для банків це означає скорочення ресурсної бази, а для економіки — додатковий тиск на кредитування та інвестиційну активність.

6. росія дедалі більше покладається на іноземних найманців у війні проти України.  

- Через значні втрати на фронті, які перевищують кількість новобранців, кремль змушений компенсувати нестачу особового складу залученням тисяч іноземців — зокрема з КНДР, Індії, Пакистану, Непалу, Куби, Нігерії та Сенегалу. Про це заявив міністр оборони Великої Британії Джон Гілі.

- За його словами, багатьох із цих людей вербують обманом або під тиском, і вони не усвідомлюють, що опиняться безпосередньо на передовій в Україні.  

- Гілі оцінив чисельність лише північнокорейських військових, які воюють на боці росії, приблизно у 17 тисяч осіб.  

- Така залежність від іноземних бійців свідчить про серйозні кадрові проблеми російської армії та зростаючу складність для москви підтримувати інтенсивність бойових дій власними ресурсами.

7. США затримали в Індійському океані ще один танкер "тіньового флоту".  

- Танкер використовувався для перевезення підсанкційної нафти. Про це повідомили в Пентагоні. Військові відстежували рух судна Veronica III від Карибського басейну до Індійського океану, після чого здійснили його зупинку.

- У Пентагоні наголосили, що міжнародні води не є «безпечним притулком» для тих, хто намагається обходити санкції, і попередили інші судна про наслідки порушення обмежень.

- За інформацією ресурсу War & Sanctions, пов’язаного з українською розвідкою, Veronica III могла використовуватися для незаконного транспортування сотень тисяч тонн іранської та венесуельської нафти.

Більше на https://t.me/Omelyan_News