Стало официально известно, что атаки на НПЗ происходят при участии российских повстанцев, воюющих против Путина внутри страны
В ночь на 14 июля дроны атаковали “Газпром нефтехим Салават” в Башкортостане — один из крупнейших нефтехимических комплексов РФ, до этого момента остававшийся последним крупным производителем бензина, ещё не тронутым в этом году. Обе установки первичной переработки, обеспечивающие суммарно почти 30 тысяч тонн переработки в сутки, повреждены и остановлены. Губернатор Радий Хабиров обещает восстановление “в течение нескольких дней” — источники Reuters называют куда менее оптимистичные сроки: от нескольких недель до нескольких месяцев.
Украинские военные раскрыли необычную деталь этой операции: к удару был привлечён подпольный повстанческий движение “Чёрная искра” — группа, действующая непосредственно на территории России в сотрудничестве с силами спецопераций ВСУ. Это не разовый эпизод: движение существует с сентября прошлого года и уже отметилось диверсией на заводе “Алабуга” в Татарстане, где производят дроны “Герань”. Что именно “Чёрная искра” сделала в Салавате — координация, наводка, физическое проникновение — украинская сторона не раскрывает, но сам факт участия внутрироссийского подполья в ударах такого масштаба говорит о том, что война с логистикой снабжения давно вышла за пределы одних только беспилотников.
«Салават» выпадает из системы в худший момент. По данным Reuters, российское производство бензина сейчас закрывает лишь около 65% сезонного спроса: при пиковом летнем потреблении в 115–120 тысяч тонн в сутки страна производит на 40–45 тысяч тонн меньше необходимого. Это уже на 35% ниже нормы, тогда как в июне дефицит составлял 25%. Tрaектория однозначная: дыра не сокращается, а растёт, и растёт быстро.
Правительство реагирует привычным набором мер: запрет на экспорт бензина, дизтоплива и авиакеросина, импорт из Беларуси (до 6 тысяч тонн бензина в сутки), Казахстана и Индии. Но это латание, а не лечение. Пока же Силы обороны Украины вместе с внутрироссийским подпольем находят и выключают НПЗ быстрее, чем Россия успевает их восстанавливать.
Интрига кризиса заключается в том, что у Кремля в заначке плещется 1.7 миллиона тонн бензина. Этого количества хватило бы на то, чтоб закрыть разрыв между спросом и производством на полтора - два месяца. Но здесь сразу встают два тревожных вопроса.
Бензиновая заначка существует на бумаге, за пределами узкого круга Путина никто не знает, сколько топлива фактически осталось в хранилищах Росрезерва? Может быть, там уже давно скребут по дну.
Второй вопрос: удастся ли даже с помощью резервных запасов погасить пламя бензинового кризиса к середине - концу сентября, когда эти резервы, даже если они есть, будут исчерпаны?
И ответ на него зависит не столько от Москвы, сколько от Киева: продолжатся ли столь успешные и разрушительные атаки на российские НПЗ и после сегодняшней отставки их вдохновителя - молодого и талантливого министра обороны Украины Федорова?
