Троллейвоз МАЗ ‑ 525 ХТТУ на базе знаменитого карьерного 25 ‑ тонника был создан в 1954 году. Цель казалась очевидной: использовать электричество вместо дизтоплива. Пара электромоторов выдавала в сумме 230 л. с. Привод опрокидывания кузова также был электрическим, а вращать руль помогал электрогидроусилитель
