Харьковский Метробус - это система скоростного автобусного сообщения. Основное отличие метробусов от обычных автобусов состоит в том, что полосы для метробусов образуют цельную линию без разрывов, посадка в автобусы происходит не на остановках, а через специальные терминалы, вход в которые осуществляется через турникеты. Выделенная полоса для метробусов часто физически огорожена от остальной проезжей части, и по ней не может ездить никто, даже автобусы других маршрутов.
Турецкие автобусы Karsan моделей Jest+ и Atak.
В апреле на Международном форуме "Муниципальная инфраструктура: развитие и комфорт городов" был подписан меморандум между городским советом и компанией Karsan о приобретении 150 таких автобусов.
Для развития машиностроительного комплекса и производства в Харькове создан технопарк «Машиностроительный кластер «Основа».
создание фундамента для повышения инновационной привлекательности машиностроительной деятельности;
модернизация технико-технологической базы машиностроительных предприятий;
оптимизация распределения ресурсов на инновационные разработки в этой сфере;
обеспечение промышленного выпуска конкурентоспособной на мировом рынке продукции.
Финансировать этот проект будут за счет средств бюджета Харьковской городской территориальной общины, а также и других источников.













!["АРЕСТОВИЧ і ЛАТИНІНА: Розставання року! [Пародія]" - Юрий ВЕЛИКИЙ (ВИДЕО)](https://static.spektrnews.in.ua/img/2026/08/2289/228905_48xx_.jpg)





