1. Українські дрони атакували найбільший нафтовий термінал росії на Балтиці та військовий завод у Тамбовській області
- У ніч на 3 червня українські безпілотники атакували Ленінградську область. Вибухи лунали в кількох районах Санкт-Петербурга, а в Кіровському районі спалахнула пожежа на «Петербурзькому нафтовому терміналі» — найбільшому нафтовому перевалочному комплексі росії на Балтійському морі.
- Термінал має пропускну спроможність 12,5 млн тонн на рік та включає 21 резервуар для зберігання нафтопродуктів. Об'єкт відіграє важливу роль у логістиці російського нафтового експорту та забезпеченні паливних поставок.
- Також під удар потрапив Мічурінськ у Тамбовській області. Ціллю атаки став завод «Прогрес», який виробляє обладнання для систем управління авіаційною та ракетною технікою.
- Підприємство вже неодноразово зазнавало ударів — у грудні 2024 року, червні 2025 року та лютому 2026 року.
2. Під час масштабної атаки українських безпілотників на Санкт-Петербург і Кронштадт 3 червня було вражено російський корвет «Бойкий».
- За даними української сторони, удару було завдано по військово-морській базі в Кронштадті, де перебував корвет проєкту 20380. Корабель входить до складу Балтійського флоту та оснащений керованим ракетним озброєнням.
- Повідомляється, що до початку 2026 року він використовувався для супроводу суден російського «тіньового флоту» поблизу кордонів країн НАТО, після чого був направлений на ремонт. У Службі безпеки України заявили, що ціллю атаки стало місце стоянки військових кораблів у Кронштадті. Інформація про масштаби пошкоджень та остаточні результати удару уточнюється.
- Крім військово-морської бази, під час атаки також був уражений Петербурзький нафтовий термінал, розташований більш ніж за 1100 кілометрів від українського кордону.
3. росія встановила рекорд із морського експорту нафти після ударів по НПЗ і падіння переробки до мінімуму за 16 років.
- Масовані удари українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах призвели до несподіваного ефекту: на тлі різкого скорочення внутрішньої переробки москва була змушена збільшити експорт сирої нафти.
- Середньодобові поставки російської нафти за кордон з початку 2026 року досягли 3,46 млн барелів на добу — найвищого показника від початку повномасштабної війни проти України. Це на 120 тис. барелів на добу більше, ніж у 2025 році. Попередній рекорд було зафіксовано у 2023 році на рівні 3,36 млн барелів на добу.
- Особливо високими були обсяги відвантажень наприкінці травня. За чотири тижні до 31 травня середньодобовий експорт сягнув 3,64 млн барелів. Зростання відбулося на фоні рекордної кількості атак на російську нафтопереробну інфраструктуру.
- У травні українські безпілотники завдали ударів по більшості найбільших НПЗ країни, що спричинило падіння обсягів переробки до найнижчого рівня з 2009 року.
- росія опинилася в парадоксальній ситуації: через неможливість переробляти значну частину видобутої нафти всередині країни вона змушена збільшувати продажі сировини за кордон.
4. росія вдвічі скоротила план виробництва літаків Ту-214.
- росія скоротила план виробництва пасажирських літаків Ту-214 на 2026–2027 роки вдвічі — з 24 до 12 одиниць. Згідно з оновленими планами, у 2026 році мають випустити чотири літаки, а у 2027 році — вісім. Перші чотири борти передадуть спеціальним замовникам, а комерційна експлуатація має розпочатися не раніше 2027 року.
- Ту-214 виробляється на Казанському авіаційному заводі та розглядається як одна з моделей, покликаних замінити західні Boeing і Airbus після запровадження санкцій. Після початку повномасштабної війни комплексна програма розвитку цивільної авіації передбачала випуск трьох Ту-214 у 2023 році, семи — у 2024 році та десяти — у 2025 році.
- Однак фактично за цей період було передано лише один літак, який був закладений у виробництво ще у 2019 році.
- Новий план на 2026–2027 роки став черговим переглядом у бік скорочення обсягів виробництва російських пасажирських літаків.
5. Боргове навантаження найбільших технологічних компаній росії різко зросло на тлі погіршення фінансових умов в економіці.
- За даними Банку росії, сукупна заборгованість п’яти найбільших технологічних компаній країни у 2025 році збільшилася на 53% і досягла 2 трлн рублів. Для порівняння, активи цих компаній за той самий період зросли на 48% — до 4,6 трлн рублів. Таким чином, темпи накопичення боргу випереджають темпи розширення активів.
- До топ-5 російських бігтеків за виручкою входять "Яндекс", група Т-банка, Wildberries, Ozon і екосистема "Ростелекому". Також великими гравцями є платформи "Авіто", VK і МТС.
- У російському Центробанку наголосили на необхідності контролю за борговим навантаженням великих технологічних компаній. До цієї категорії належать цифрові платформи та екосистеми, побудовані на використанні великих даних і цифрових сервісів, активи кожної з яких перевищують 200 млрд рублів.
- Зростання заборгованості відображає загальні проблеми російської економіки, яка стикається з високими процентними ставками, уповільненням ділової активності та обмеженим доступом до зовнішнього фінансування.
- Навіть найбільші технологічні компанії змушені дедалі активніше залучати позикові кошти для підтримки своєї діяльності та розвитку.
6. росія різко збільшила закупівлі бензину в білорусі на тлі рекордних атак українських безпілотників на нафтопереробну інфраструктуру.
- У травні продажі білоруського бензину на російській біржі зросли у 26 разів порівняно з аналогічним періодом минулого року — до 23,64 тис. тонн. Поставки дизельного пального збільшилися утричі, до 49,86 тис. тонн.
- Зростання імпорту відбулося після серії ударів по російських НПЗ. Від початку року українські дрони атакували російські нафтопереробні заводи 38 разів, зокрема 16 атак припали на травень, що стало рекордним показником за весь період війни. Наслідком стало різке скорочення переробки нафти.
- За оцінками OilX, завантаження російських НПЗ з початку року впало на 14% і нині залишається приблизно на 20% нижчим за довоєнний рівень.
- Проблеми на паливному ринку вже впливають на ціни: з початку року оптові ціни на бензин у росії зросли більш ніж на 20%, а відвантаження пального скоротилися приблизно на чверть, що підвищує ризик дефіциту та подорожчання.
7. У травні 2026 року нафтогазові доходи федерального бюджету росії зросли на 32,4% у річному вимірі.
- Збільшення доходів було забезпечене насамперед зростанням світових цін на нафту на тлі загострення ситуації на Близькому Сході. Саме сприятлива зовнішня кон'юнктура дозволила російському бюджету отримати додаткові надходження від експорту енергоносіїв.
- Водночас у порівнянні з квітнем нафтогазові доходи скоротилися на 20,7%. У квітні бюджет додатково отримав значні надходження від сплати податку на прибуток, який має циклічний характер. Загальний дохід за перші п'ять місяців року склав майже 3 трильйони рублів, що приблизно на 30% менше, ніж за аналогічний період 2025 року.
- Попри зростання нафтових доходів, російська влада продовжує витрачати значні кошти на підтримку нафтової галузі. Другий місяць поспіль обсяг бюджетних субсидій для нафтових компаній перевищує 350 млрд рублів.
- Частина цих коштів спрямовується на відновлення нафтопереробних потужностей, пошкоджених ударами українських безпілотників.
- Поточне покращення бюджетних показників росії значною мірою залежить від тимчасового зростання нафтових цін, тоді як структурні проблеми економіки та витрати на підтримку енергетичного сектору продовжують зростати.
8. Угорщина може зняти вето на переговори про вступ України до ЄС.
- Будапешт готовий переглянути свою позицію та відмовитися від заперечень щодо початку переговорів про членство України в Європейському Союзі. Відповідне рішення може бути ухвалене вже 15 червня під час міжурядової конференції в Люксембурзі.
- У разі скасування вето Україна та Молдова зможуть перейти до наступного етапу євроінтеграції — відкриття першого переговорного кластера, що фактично означатиме офіційний старт переговорів про вступ до Європейський Союз.
- Як повідомляють європейські дипломати, нове керівництво Угорщини в неофіційних контактах дало зрозуміти, що готове відмовитися від жорсткої лінії щодо Києва, яка домінувала за часів Віктор Орбан.
- Одним із факторів зближення сторін стали переговори між українськими та угорськими представниками щодо прав угорської меншини в Україні, які відбулися 1 червня. Водночас офіційного підтвердження зміни позиції Будапешта поки що немає. За словами угорських чиновників, переговори між сторонами тривають.
Більше на https://t.me/Omelyan_News
