Некоторые уже подсели на такой материал, он реально ободряет. Однако имеет смысл для баланса либо читать вражеские каналы, либо хотя бы украинские официальные сводки из прифронтовых регионов.
Россия продолжает удары по ж/д (одну электричку в Харьковской области отменили, второй маршрут изменили).
Россияне истребляют АЗС в Сумской и Харьковской областях. В Сумах ударили по 2 АЗС «ланцетами», вечером в Харькове заправку атаковал фпв-дрон.
Россия атакует жилые дома. Утром в Изюме шахед ударил по многоэтажке, женщина погибла, 4 раненых, в т.ч. ребенок. Это уже было после утренней сводки.
За минувший день в Ха области 2 гражданских в области были убиты россиянами, 7 ранены.
Ущерб накапливается. Очевидная ближайшая цель россиян – разорвать коммуникацию между Харьковской и Сумской областями, создать несколько логистических «бутылочных горлышек». Плюс выжечь всё на 20+ км от границы.
Что с нашей стороны?
Об очередной атаке на химический завод в Новомосковске (Тульская область) все написали, там всё очевидно.
Кроме активности СБУ в районе Керчи, стоит отметить результаты СБС. Они системно вычищают в.о. Крым от элементов российского ПВО, что открывает возможность обрабатывать важные объекты многократными ударами.
За последние 2 ночи поражены:
• РЛС СТ-68У (район Джанкоя); это советский мобильный аппарат, предназначенный для обнаружения маловысотных целей, причём в неблагоприятных погодных условиях и при наличии серьёзных радиопомех. Очевидно, его пригнали, чтобы закрыть дыру, но не сложилось.
• Береговая РЛС «МР-231» (нп Мирный, Донузлав);
• Береговая РЛС «Нева-Б», (нп Черноморское);
• Береговая РЛС «Нева-Б», (нп Заозерное, район Евпатории).
Дабы комфортнее было работать с западного направления.
В целом созданы условия для организованного прохода если не роёв, то групп БПЛА, которые могут качественно разобрать крупный объект. В российских пабликах о ситуации в Крыму справедливо пишут, что оккупированная территория находится в паре ударов от действительно серьёзных проблем.
Во всём этом есть индикатор для российского командования и политиков: на фрагментацию и демонтаж ПВО/ПРО в приоритетном регионе ушло месяца два с половиной, после чего на разбор инфраструктуры обеспечения оккупационной группировки до предынфарктного состояния потратили три недели. Итого: кругом-бегом - 3 месяца. При этом же не останавливалась работа на других направлениях.
Это – наглядное пособие в том числе для Москвы и Московской области, что с ними будет, если осенью не случится просветления, а украинские военные получат соответствующую задачу. А ведь там – одно из ядер российского ВПК...
Пока без Волгограда, ибо многие уже осветили красоту. И есть не менее интересное.
ЦСО «А» СБУ второй раз за месяц посетил НПС «Второво» во Владимирской области. Предыдущий визит был 10 июня, а до этого станцию охватывали вниманием 23/24 мая.
Напомню самоцитатой.
НПС «Второво» - это локальный хаб. Она обеспечивает прокачку нефти по магистральным нефтепроводам (МНП) Горький – Новки и Второво – Ярославль.
Также она прокачивает дизель по магистральным нефтепродуктопроводам (МНПП) Кстово – Ярославль – Кириши – Приморск и Новки – Рязань.
Т.е., задействована как в обеспечении топливом столичного региона, так и экспорта через Балтику. Буквально: эта станция участвует в поставках дизеля в московский кольцевой нефтепродуктопровод, из которого пополняются региональные нефтебазы.
Ущерб мы посмотрит на снимках, но что интересно. В предыдущие визиты красиво горели резервуары. А сейчас в сообщении СБУ акцент сделан на поражении «технических помещений».
Гипотеза состоит в том, что это может быть признаком следующего этапа в улучшении системы магистральных труб.
Резервуары отвечают за поддержание мощности потока, задают масштаб, позволяют маневрировать объёмом. А насосы технически прокачивают нефть и нефтепродукты.
Когда исчезают резервуары, остаётся голая труба и весь поток «висит» на работоспособности насосов (как правило на подобных станциях третья часть насосов всегда находится в резерве на случай отказов, ремонтов, профилактики и т.д.).
Если СБУ удалось поразить насосы после выжигания части резервуаров, может иметь место первый настоящий стресс-тест для транспортировки дизеля в Москву.
Снижение мощности потока даже на 10-20% - это необходимость где-то найти альтернативный источник для циклопического мегаполиса. Ещё меньше пойдёт на экспорт, ещё веселее станет на заправках в регионах РФ.
Дорогие россияне! Стоя в очереди на АЗС или превратившись в пешеходов от безысходности, не забывайте посылать лучи добра дорогим москвичам. Особенно – московским пенсионерам. Они больше всех хотят продолжать войну, поскольку лично в ней участвовать не будут и последствия их коснутся в последнюю очередь.
