Днём 8 июля россияне атаковали многоэтажку в Киеве, убили 3 человек, ещё 13 пострадали. Ближе к вечеру атаковали Одессу, убили 2 человек и ещё двух ранили. Чуть ли не главная цель этого террора – создать хоть какой-то событийный ряд, дабы сбалансировать поток негативных для Кремля новостей внутри РФ и за её пределами.
Потому что 8 июля основным ньюсмейкером был даже не Трамп, а Силы обороны Украины. Их свершения условно сгруппируем в блоки «нефть», «Крым» и «разное».
1. Нефть.
Визит дронов СБУ на ЛПДС «Черкассы» в районе Уфы (Башкортостан) уже описан ниже в ленте.
Сегодня же ночью/утром ССО посетили Нижнекамск (Татарстан), где охватили заботой два НПЗ - «Танеко» (Татнефть) и «ТАИФ-НК».
Любая успешная атака по Татарстану особо важна, потому что этот регион, не только его бонзы, но и десятки тысяч жителей прямо, а сотни тысяч – косвенно, наживаются на войне не меньше москвичей. Они должны прочувствовать на себе войну сейчас и компенсировать Украине ущерб после окончания боевых действий.
«Татнефть» (на слуху) и «ТАИФ-НК» (об этой структуре я упоминал 12 июня) – это кубышки местных вождей и один из столпов благосостояния Татарстана. Например, «ТАИФ-НК» владеет крупнейшей сетью заправок в Татарстане.
Важно понимать их масштаб.
Суммарно данные предприятия перерабатывают в год порядка 24 млн тонн нефти и газового конденсата. Это больше, чем монструозный завод в Омске и любой другой завод России. Они суммарно производят порядка 10 млн тонн дизеля, около 5,5 млн тонн разных бензинов и 2 млн тонн авиационного керосина. Плюс моторные масла, нефтяной кокс и т.д.
Даже временная остановка этих заводов или снижение их мощности будет чувствительной для российского рынка в нынешних условиях.
Кроме этого, Силы обороны Украины посетили Саратовский НПЗ (Роснефть). Данное предприятие перерабатывает порядка 7 млн тонн нефти, производит 2,5 млн тонн дизеля, 1,5 млн тонн бензинов, до 1 млн тонн битума и судового топлива. Перебои на этом заводе затронут несколько регионов.
В этот же блок стоит отнести атаку российского танкера «Blue» морским дроном СБУ «Sea Baby». Это судно находится под международными санкциями, неоднократно меняло флаг и работает на маршрутах между балтийскими портами РФ, Новороссийском и портами Индии.
Т.е., сегодня потрогали переработку, транспортировку по трубам и экспорт российской нефти морем.
Это объясняет, в частности, почему Трамп и Рубио так плохо скрывали злорадство, комментируя удары по российским НПЗ.
Сегодня правительство РФ в довесок к уже привычному запрету на экспорт бензина ввело запрет на экспорт дизеля (кроме межгосударственных контрактов). Т.е., подвесило все частные поставки.
Пикантный момент в том, что уже пару лет россияне активно выстраивали экспорт дизеля по миру, в том числе – в Бразилию, где заняли немалый кусок рынка. А это – западное полушарие, откуда американцы пытаются вытеснить всех посторонних.
Выпиливая российские НПЗ до такой степени, что Кремль вынужден запрещать экспорт дизеля, Украина превращает Россию в ненадёжного поставщика. Эти действия идеально совпадают со стратегией Вашингтона и КАК МИНИМУМ не будут вызывать противодействия…
Сегодня же Китай отменил запрет для экспорта нефтепродуктов одному из заводов. Есть вероятность поставок в Россию. Т.е., Москва продаёт в Китай и Индию сырьё со скидкой, а сейчас будет пытаться купить топливо по рыночной цене. Шикарный бизнес с удвоенной маржой.
На данный момент заботой Украины охвачены практически ВСЕ НПЗ европейской части РФ с объёмом переработки более 1 млн тонн нефти. Разные ограничения на продажу топлива введены в 83 регионах РФ.
Ситуация неравномерная. Где-то очереди при цене условно 75 рублей за литр, а где-то и по цене 150-200 рублей дефицит. Плюс власти разрешили «временно» понизить качество производимого топлива ради количества. Что неизбежно спровоцирует рост поломок. Т.е., издержки всё равно перекладываются на дорогих россиян.
2. Крым.
Временно захваченный Россией полуостров – не только опора оккупационной группировки на юге, но и точка контроля над акваториями Чёрного и Азовского морей, а также трафиком река-море через Дон.
Сегодня СБС организовали весьма разносторонний перфоманс.
Во-первых, охватили заботой ещё 9 российских танкеров на Азове. Что осложнит снабжение оккупационных войск и пресечёт попытки даже мелкого экспорта через перевалку в море.
Во-вторых, обработали ряд электроподстанций и точку выхода энергомоста «Кубань - Крым».
Эти меры помогут ещё больше сковать ресурсы оккупантов. Повторюсь: штабы, ПВО, электронная разведка – это всё энергоёмкие удовольствия. Авиация без топлива не летает. Суммарно всё это будет делать российские войска менее динамичными и более уязвимыми.
Сегодня же ЦСО "А" СБУ:
• разломал ретрансляторы российских БПЛА «Орион», склады с БК и ВТ на авиабазе в Джанкое;
• поразил объекты порта «Крым» в районе Керчи;
• дотянулся до складов БК и ГСМ в районе н.п. Новогригоровка и Червоное.
Т.е., вокруг Крыма активно накапливаются аргументы и «карты» для диалога с Кремлём относительно пересмотра ролей в Азово-Черноморском регионе.
Например, самое малое: трафик река-море через Дон – это ощутимая часть экономики нескольких субъектов РФ. Через Азов и Дон Россия грабит оккупированные районы Луганской, Донецкой, Запорожской и Херсонской областей. Теперь это будет делать сложнее и дороже. Неизбежно возникнет вопрос – тогда зачем?
До Путина Россия мечтала о Босфоре и Дарданеллах, сейчас будет думать, как защитить устье Дона и спрятать остатки флота. Это буквально возврат в допетровские времена.
В Крыму ещё достаточно интересного, но не очень наглядного.
Но издержки растут в геометрической прогрессии.
3. Разное. Тут широкий набор.
Авиация. На востоке сбит российский Су-35, также подвергся удару военный аэродром в Борисоглебске (Воронежская область). Это одно из измерений борьбы с КАБами.
ПВО. НА в.о. территории Донецкой области СБС поразили:
• РЛС П-18 «Терек» (нп Зеленый Яр)
• РЛС П-18 «Терек» (нп Стародубовка, Мангушевский район)
• РЛС 1Л22 «Пароль-4» (нп Стародубовка, Мангушевский район). Эта штука, в частности, отвечает за распознавание «свой - чужой».
Энергетика. Ещё минус 2 подстанции на ВОТ Луганской области.
Логистика. Минус два моста в Белгородской области…
Заметьте: это всё без новостей из Анкары. Это лишь ФОН для новостей из Анкары. Которым РФ может противопоставить убитых гражданских, разрушенные многоэтажки, сожжённые АЗС и руины нескольких стратегических хат на Донбассе…
Согласно данным российского «Левада-центра», в мае 2026 г. 25% дорогих россиян считали, что дела в стране идут по неверному пути. А в июне таких стало уже 35%. Последний раз хуже было … в феврале 2022 года. Видимо, что-то случилось (с).
При этом Путина продолжают обожать 74% (на 5% меньше, чем в мае). Это к вопросу, что только он виноват в убийствах и разрушениях.
Ну, так и прошло всего 12 дней из 40-дневки принуждения к адекватности…
