В то время как всеобщее внимание в информационном потоке привлечено событиям на Южно-Донбасском плацдарме, где СОУ проводят успешные контратакующие мероприятия в районе Гуляйполя, по речке Гайчул и на Днепропетровщине, трещит восточный фланг Славяно-Краматорского плацдарма (СКП)… И об это особо не много говорят, хотя проблема на этом участке фронта очевидна с декабря 2025 года.
Напомню, что именно в декабре 2025 года подразделения 3-й ОВА, которая даже в составе РОВ считается доморощенной, захватил самую большую площадь территорий Украины за месяц – 200 км² на бывшем Сиверском направлении, с оккупацией самого Сиверска.
В феврале 2026 уже на Славяно-Краматорском направлении РОВ, двигаясь вглубь плацдарма по правому берегу реки Бахмутка, захватили 90 км² за месяц, что так же является самой большой площадью оккупации по всему фронту.
В то время как российская группировка в южной полосе стагнирует, увязнув в Покровско-Мирноградской агломерации и упёршись в Константиновку и Часов-Яр, а на севере 20-я и 25-я ОВА тормозят который год подряд на Лиманском направлении, восточный фланг Славяно-Краматорского плацдарма проседает.
Очевидно, что в ближайшее время командование РОВ на этом участке театра боевых действий предпримет попытку выровнять линию фронта, срезав карманы от Васюковки до Приволья, а так же взять под контроль Платоновку и Свято-Покровское. Фактически, в марте линия фронт может тянуться по восточному флангу СКП от Закитного, через Резниковку до Приволья, с контролем части трассы М-03.
А это 15 километров по прямой от будущей ЛБС до окраин Славянска.
Успехи СОУ на Южно-Донбасском плацдарме, безусловно, важно освещать и стабилизация по большей части фронта показательно, но игнорирование уже не первой месяц развивающейся проблемы на правом фланге СКП, на мой взгляд, игнорировать опасно. Ведь через некоторое время, могут начать звучать удивлённые вопросы, а как это так получилось, что уже началась инфильтрация МТГ в Славянск?
Время на стабилизацию этого участка ещё есть, хотя с учётом нынешнего размещения передовых подразделений РОВ, на СКП логистика, можно считать, будет не просто серьёзно страдать, а на ряде участков даже потеряна, в ближайшее время.
