Интересный поворот.
Президент США Дональд Трамп и президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев договорились о "сделке века".
22 сентября в Нью-Йорке представители двух стран подписали соглашение, в рамках которого американская компания Wabtec поставит в Казахстан грузовые локомотивы на общую сумму 4,2 млрд долларов (примерно 240-300 единиц).
Сделка финансируется Международным финансовым центром «Астана».
Казахстан обновит 15-20% парка локомотивов.
Часть денег даст в виде кредита Citibank ($900 млн).
В планах и серьезная локализация производства в рамках уже существующего проекта.
Процитирую официальное сообщение:
"На площадке Wabtec в Казахстане – ЛКЗ – планируется выпускать локомотивы с применением водородных технологий и комплектующих, а также создать инжиниринговый центр для обеспечения передачи технологий.
По итогам прошедших переговоров с локомотивостроителем Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев приветствовал планы Wabtec инвестировать около $1 млрд в транспортно-логистическую отрасль".
В США назвали сделку "прорывной".
Характер сотрудничества Казахской железной дороги с США существенно отличается от аналогичного сотрудничества з американцами нашей Укрзалізниці.
Потому что Казахстан покупает локомотивы, произведенные по американской технологии, казахским заводом Wabtec Kazakhstan в Астане, который, правда, принадлежит американским инвесторам.
А у нас американские локомотивы "локализовывали" путем покраски в брендовые цвета УЗ, просто "краска была очень дорогая".
Завод в Астане с 2009 года произвел уже 600 локомотивов для КТЖ и на экспорт. Уровень локализации - 45%.
Сейчас завод вышел на уровень производства 75 – 80 тепловозов. С перспективой - 130 единиц ежегодно.
Понятно, что вся эта локомотивная мощь предназначена для обслуживания движения грузов с востока Казахстана - на запад, в каспийские порты, в том числе Актау.
То есть и для перевозки транзитных грузов из Китая.
США делают ставки на большие геополитические проекты с хорошим профитом.
Главная цель США в Евразии - создавать большие логистические проекты с акцентом на техническое влияние на страны Глобального Юга, например, в Закавказье и Центральной Азии.
Что в итоге приведет и к косвенному переплетению проектов США с интересами Китая в регионе.
Поэтому и Зангезурский коридор, и Казахстан.
То есть США пытаются создать новый формат геополитической "зависимости" в Закавказье и Центральной Азии - как один из интструментов влияния на Китай.
Нынешний Вашингтон - это столица, куда нужно привозить прорывные идеи, большие геополитические проекты, сулящие прибыль и взаимную выгоду.
А не приезжать постоянно клянчить новые кредити и рассказывать американцам как можно "потратить их деньги".
Эти времена уже прошли.
