Парламентська тимчасова слідча комісія висновок зробила якомога м`якшим: "Стан АТ "Укрзалізниця" не дозволяє їй у повному обсязі виконувати свої основні завдання".
Це наче футболіст пенальті не забив, а коментатор оголосив, що удар був успішний, але не зовсім.
Кажуть, вже кілька десятків вантажних потягів виведено з експлуатації. Ще трохи й настане транспортний колапс, який обвалить промисловість. У нас вугілля і руду, окатиш і кокс, металевий сляб і металобрухт, пшеницю, кукурудзу, соняшник, добрива, ліс, бензин залізницею переважно возять...
Зате Серлєщу гарно. Хто нагадає, яку "квартирний" зарплату отримує? Залізничний експерд, чо...
Не хочеться навіть думати про те, що "Укрзалізницю" банкрутять свідомо, аби олігархи (епоха яких минула) могли її по шматках за копійки "прихватизувати". Пригадуєте, плани поділу компанії на частини й їхню приватизацію ще рік тому озвучували.
Тим часом Зе знову відкрив вуста свої медові й оголосив, що "слуги" не винні; що "Укрзалізниця", виявляється, "банкрут вже багато років". Ідея виступу "найвеличнішого" зрозуміла: звісно, і тут винуватий Порошенко.
